Paano naiiba ang mga sapatos ng preno sa mga pad ng preno?

Pagdating sa kaligtasan ng sasakyan, ang iyong sistema ng pagpepreno ay pinakamahalaga. Karamihan sa mga driver ay alam ang kanilang mga kotse ay nangangailangan ng preno upang ihinto, ngunit marami ang hindi pamilyar sa iba't ibang mga sangkap na naganap. Dalawa sa mga pinaka -kritikal na bahagi ay ang mga sapatos ng preno at mga pad ng preno. Habang naghahain sila ng parehong mahahalagang pag -atar - paglikha ng alitan upang ihinto ang iyong sasakyan - hindi sila pareho. Pag -unawa sa Pagkakaiba sa pagitan ng mga sapatos ng preno at mga pad ng preno ay susi para sa sinumang may -ari ng kotse, kung ikaw ay isang mahilig sa DIY o nais lamang na maging mas kaalaman kapag nakikipag -usap sa iyong mekaniko.

Ang artikulong ito ay i -demystify ang mga sangkap na ito, na nagpapaliwanag ng kanilang disenyo, pag -andar, at ang natatanging pakinabang at disbentaha ng bawat isa. Sa pagtatapos, malalaman mo mismo kung ano ang nasa loob ng iyong mga drums ng preno at sa iyong mga rotors ng preno.

Ang pangunahing konsepto: Lahat ito ay tungkol sa alitan

Bago sumisid sa mga pagkakaiba, itatag ang karaniwang batayan. Pareho Mga sapatos ng preno and preno pad ay ang mga elemento ng sakripisyo sa iyong sistema ng pagpepreno. Ang mga ito ay ginawa mula sa isang high-friction material (madalas na isang composite ng mga metal, keramika, at iba pang mga compound) na idinisenyo upang mahigpit na mahigpit ang isang umiikot na metal na ibabaw. Ang contact na ito ay nagko -convert ng enerhiya ng kinetic (paggalaw) ng iyong kotse sa thermal energy (init), na pinipigilan ang mga gulong. Ang prosesong ito ay lumilikha ng pagsusuot at luha, na ang dahilan kung bakit ang parehong sapatos at pad ay itinuturing na mga item ng pagsusuot na nangangailangan ng pana -panahong kapalit.

Ang pangunahing pagkakaiba ay namamalagi saan Matatagpuan ang mga ito at Paano Inilapat nila ang alitan na ito.

Ano ang mga pad ng preno? (Ang Modern Standard)

Preno pad ay ang mga pangunahing sangkap ng a Sistema ng disc ng preno , na kung saan ay ang pamantayan para sa mga modernong sasakyan sa harap na gulong at pinaka -karaniwang sa lahat ng apat na gulong. Kung titingnan mo ang mga tagapagsalita ng gulong ng iyong kotse at makita ang isang makintab, flat disc (ang rotor) at isang caliper na mukhang isang salansan, mayroon kang mga disc preno.

Paano sila gumagana:

Kapag pinindot mo ang pedal ng preno, ang haydroliko na likido ay pinipilit sa caliper ng preno.

Ang presyur na ito ay nagdudulot ng mga piston sa loob ng caliper na pisilin ang isang pares ng mga pad ng preno laban sa magkabilang panig ng umiikot na rotor ng preno.

Ang puwersa ng clamping ng mga pad sa rotor ay lumilikha ng napakalawak na alitan, nagpapabagal sa rotor at, dahil dito, ang gulong.

Mga pangunahing katangian ng mga pad ng preno:

Lokasyon: Naka -mount sa loob ng isang caliper sa isang sistema ng disc preno.

Function: Mag -apply ng isang clamping force sa isang rotor.

Disenyo: Flat, hugis -parihaba na mga piraso ng materyal na friction na nakagapos o riveted sa isang metal na pag -back plate.

Visibility: Madalas na madaling makita sa pamamagitan ng gulong.

Pagganap: Napakahusay na dissipation ng init. Habang umiikot ang rotor, patuloy itong nakalantad sa hangin, na tumutulong sa pagpalamig nito. Ginagawa nitong mas lumalaban ang disc preno Fade Fade —Ang pagkawala ng paghinto ng kapangyarihan dahil sa sobrang pag -init - sa matindi o paulit -ulit na pagpepreno.

Ano ang mga sapatos na preno? (Ang klasikong disenyo)

Mga sapatos ng preno ay ang puso ng a Drum Brake System , isang mas matanda ngunit maaasahang disenyo pa rin. Habang hindi gaanong karaniwan ngayon, madalas pa rin silang ginagamit sa likurang gulong ng maraming mga kotse sa ekonomiya, trak, at mga trailer dahil sa kanilang pagiging epektibo at epektibong pagsasama sa mga sistema ng paradahan. Kung nakakita ka ng isang bilugan, tulad ng drum na takip sa likod ng iyong gulong, nakatingin ka sa isang pabahay ng drum preno.

Paano sila gumagana:
Ang proseso sa loob ng isang drum preno ay medyo mas kumplikado at nagsasangkot sa panlabas na pagpapalawak.

Kapag pinindot ang pedal ng preno, ang hydraulic pressure ay ipinadala sa isang gulong ng silindro sa loob ng drum ng preno.

Itinulak ng gulong ng gulong ang dalawang hubog na sapatos ng preno sa labas laban sa panloob na ibabaw ng pag -ikot ng drum ng preno.

Ang alitan sa pagitan ng mga linings ng sapatos at drum ay nagiging sanhi ng pagbagal ng gulong.

Mga pangunahing katangian ng sapatos ng preno:

Lokasyon: Naka -mount sa loob ng isang selyadong tambol.

Function: Palawakin ang panlabas upang pindutin laban sa panloob na pag -ikot ng isang tambol.

Disenyo: Hubog, semi-pabilog na mga piraso ng materyal na alitan (lining) na nakakabit sa isang sapatos na metal.

Visibility: Ganap na nakapaloob sa loob ng drum ng preno, hindi nakikita nang walang pag -disassembly.

Pagganap: Mas madaling kapitan ng pag -buildup ng init. Dahil ang mga sangkap ay nakapaloob, ang init ay may isang mas mahirap na oras na nagwawasak, na maaaring humantong sa preno na kumupas nang mas mabilis sa ilalim ng mabibigat na paggamit.

Head-to-head: Mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng sapatos at pad

Ngayon na nauunawaan natin ang kanilang pangunahing operasyon, ibagsak ang direktang paghahambing. Dito ang Drum preno vs disc preno Nagiging malinaw ang debate.

Pagganap at pamamahala ng init:

Ito ang pinaka makabuluhang pagkakaiba -iba ng pagganap. Ang mga preno ng disc ay malawak na nakahihigit sa pamamahala ng init. Pinapayagan ng bukas na disenyo ang hangin na dumaloy sa rotor, mabilis itong paglamig. Mahalaga ito para sa paulit -ulit na paghinto, tulad ng pagmamaneho sa isang bundok na pass o agresibong pagmamaneho ng lungsod. Ang mga preno ng drum, sa kaibahan, ay kumikilos tulad ng isang oven. Ang init na nabuo mula sa pagpepreno ay nakulong sa loob ng tambol, na maaaring humantong sa isang kapansin -pansin na pagbawas sa kahusayan ng pagpepreno, na kilala bilang Fade, hanggang sa lumamig ang mga sangkap.

Ang basa na kadahilanan ng panahon:

Ang mga disc preno ay may isa pang pangunahing kalamangan sa inclement weather. Ang pagkilos ng clamping ng mga pad ay tumutulong na punasan ang isang manipis na layer ng tubig mula sa rotor. Bukod dito, ang bukas na disenyo ay nagbibigay -daan sa tubig na madaling mag -flung off. Minsan ang mga preno ng drum ay maaaring mag -trap ng tubig sa loob ng tambol, at ang unang aplikasyon ng preno ay maaaring hindi gaanong epektibo hanggang sa ang alitan ng sapatos ay nag -aalis ng isang dry patch sa ibabaw ng tambol.

Serbisyo at kahabaan ng buhay:

Ito ay isang pangkaraniwang lugar ng pagkalito. Ang mga sapatos ng preno ay madalas na tumatagal nang mas mahaba kaysa sa mga pad ng preno. Hindi ito dahil sila ay gawa sa isang mas mahusay na materyal, ngunit dahil sa kanilang papel. Sa karamihan ng mga sasakyan, ang mga preno sa harap ay humahawak ng hanggang sa 70-80% ng huminto na puwersa. Dahil ang mga drum preno ay karaniwang nasa likuran, ang mga sapatos ay nakakakita ng mas kaunting pagkilos at sa gayon ay mas mabagal. Gayunpaman, kapag kailangan nila ng serbisyo, ito ay isang mas kasangkot na trabaho na nangangailangan ng mga bukal at dalubhasang mga tool, na maaaring dagdagan ang mga gastos sa paggawa.

Ang mga pad, habang maaaring kailanganin nila ang pagpapalit nang mas madalas, sa pangkalahatan ay mas madali at mas mabilis para sa isang technician na magpalit. Ang kapalit ng preno ng pad Ang proseso ay mas prangka kaysa sa a Serbisyo ng drum preno .

Alin ang mas mahusay? Ito ay nakasalalay sa application

Ang industriya ng automotiko ay hindi lumilipat sa mga preno ng drum sa mga gulong sa likuran, at sa mabuting dahilan. Ang pagpipilian ay hindi tungkol sa isang pagiging "mas mahusay," ngunit tungkol sa kung saan mas angkop para sa aplikasyon.

Bakit ang mga disc preno ay ginustong para sa pangunahing paghinto:

Ang kanilang mahusay na pagganap, paglamig, at pagkakapare-pareho ay ginagawang disc preno ang hindi mapag-aalinlanganan na pagpipilian para sa harap na ehe at para sa mga sasakyan na may mataas na pagganap. Ang mga benepisyo sa kaligtasan at kumpiyansa sa pagmamaneho ay malaki.

Bakit ang mga drum preno ay nagpapatuloy sa likurang axles:

Para sa mga likurang gulong ng maraming mga sasakyan na hindi pagganap, nag-aalok ang mga drum preno ng maraming praktikal na pakinabang:

Cost-pagiging epektibo: Ang mga sistema ng drum preno ay karaniwang mas mura sa paggawa.

Pagsasama ng paradahan ng paradahan: Ang parehong pagpapalawak ng mekanismo na ginamit para sa pagpepreno ay maaaring madali at mekanikal na naka -link sa parking preno (handbrake) cable. Ang pagsasama ng isang parking preno sa isang sistema ng preno ng disc ng disc ay nangangailangan ng isang mas kumplikado at mamahaling pangalawang mini-drum o mekanismo ng uri ng tornilyo sa loob ng sumbrero ng rotor.

Sapat na pagganap: Para sa mga gulong sa likuran, na pangunahing nagbibigay ng katatagan at isang mas maliit na porsyento ng kabuuang lakas ng paghinto, ang sapat na pagganap ng mga drum preno ay madalas na itinuturing na sapat ng mga tagagawa na naghahanap upang makontrol ang mga gastos.

Longevity: Tulad ng nabanggit, ang kanilang mas magaan na cycle ng tungkulin ay nangangahulugang magtatagal sila ng mahabang panahon, na kung saan ay isang punto ng pagbebenta para sa mga mamimili.

Mga tip sa pagpapanatili para sa parehong mga system

Para sa mga pad ng preno: Makinig para sa mataas na pag-squealing (madalas mula sa mga tagapagpahiwatig ng pagsusuot). Bigyang -pansin ang isang mas mahabang paglalakbay sa pedal ng preno o ang paghila ng kotse sa isang tabi kapag pagpepreno. Ang visual inspeksyon ay madalas na posible sa pamamagitan ng mga tagapagsalita ng gulong; Maghanap ng manipis na materyal ng pad.

Para sa mga sapatos ng preno: Magkaroon ng kamalayan ng isang maluwag na pakiramdam na preno ng paradahan o ang sasakyan na lumiligid nang higit pa kaysa sa nararapat kapag naka-park sa isang hilig. Minsan ang isang "pag -click" na ingay kapag nakikipag -ugnay sa parking preno ay maaaring magpahiwatig ng mga pagod na sapatos. Hindi tulad ng mga pad, hindi mo maaaring biswal na suriin ang mga ito nang hindi tinanggal ang tambol.

Hindi alintana kung aling system ang ginagamit ng iyong sasakyan, na sumunod sa isang inirerekomenda iskedyul ng serbisyo ng preno ay hindi maaaring makipag-usap para sa kaligtasan. Regular na suriin ang iyong mga preno ng isang kwalipikadong propesyonal.

Konklusyon: Iba't ibang mga tool para sa iba't ibang bahagi ng trabaho

Kaya, paano naiiba ang mga sapatos ng preno sa mga pad ng preno? Sa halos lahat ng paraan: disenyo, pag -andar, pagganap, at pagpapanatili. Preno pad ay ang moderno, mataas na pagganap na mga workhorses ng disc ng sistema ng preno, na nag-aalok ng higit na mahusay na paghinto ng kapangyarihan at pamamahala ng init sa pamamagitan ng isang pagkilos ng clamping. Mga sapatos ng preno ay ang mga klasikong, magastos na mga sangkap ng sistema ng drum preno, na nagbibigay ng sapat na lakas ng paghinto sa pamamagitan ng pagpapalawak at kahusayan sa kanilang pangalawang papel bilang isang paradahan.

Sa susunod na naririnig mo ang mga termino, malalaman mo na hindi ito bagay na maging malinaw. Sa halip, ito ay isang kwento ng ebolusyon ng automotiko at matalinong engineering, kung saan ang bawat sangkap ay na -optimize para sa tiyak na papel nito sa mahalagang gawain ng pagdadala ng iyong sasakyan sa isang ligtas, maaasahang paghinto. Pag -unawa nito Paghahambing sa sistema ng preno binibigyang kapangyarihan ka bilang isang may -ari ng kotse, tinitiyak na maaari kang gumawa ng mga kaalamang desisyon tungkol sa pagpapanatili at pag -aayos sa darating na taon.